แอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกทำงานอย่างไร

เมื่ออากาศอัดเข้าสู่ตัวกระตุ้นนิวเมติกจากหัวฉีด A แก๊สจะดันลูกสูบคู่ให้เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงไปยังปลายทั้งสอง (ปลายฝาสูบ) ชั้นวางบนลูกสูบจะขับเฟืองบนเพลาหมุนให้หมุนทวนเข็มนาฬิกา 90 องศา และวาล์วจะเปิดขึ้น . ในขณะนี้ ก๊าซที่ปลายทั้งสองของวาล์วหัวขับลมจะถูกระบายออกด้วยหัวฉีด B

จากลักษณะกว้างๆ จะแบ่งออกเป็นสองโครงสร้างภายใน: ประเภทเกียร์และประเภทส้อม ประเภทเกียร์หมายถึงส่วนประกอบที่ส่งแรงส่งคือเฟือง และประเภทส้อมหมายความว่าส่วนประกอบที่ส่งแรงส่งคือชิ้นส่วนส้อม อย่าประมาทแม้แต่น้อย แผนกเล็กๆ นี่คือส่วนอัปเกรดที่สำคัญ! ด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยนี้ แอคชูเอเตอร์สามารถเปลี่ยนจากจังหวะตรงเดิมเป็นจังหวะเชิงมุมที่เข้ากับบอลวาล์วปีกผีเสื้อมากขึ้น ปริมาตรสามารถลดลงถึง 2/3 ของเดิม และประหยัดการใช้ก๊าซได้ ประมาณ 30%